Julio 2005 - Camino de Santiago (Etapas)

DÍA 0 (7/07/05): Piera - Barcelona - Pamplona - Roncesvalles
Viajar en bicicleta tiene un problema importante, que además se manifiesta nada más empezar el viaje, que es cómo acercar la bici hasta el punto de salida de la ruta. Por narices se ha de utilizar otro medio de transporte: tren, avión, autobús, taxi,... Cualquier solución es engorrosa e incómoda. Lo más barato consiste en acercarte en tren a Pamplona y desde allí contactar con alguno de los taxistas que ya están preparados para llevar a ciclistas de Pamplona a Roncesvalles. Así que salimos de Piera en rodalies (cercanías) hacia Barcelona para coger otro tren que nos llevaría a Pamplona. El viaje en tren es bastante complicado. Para empezar, la compañía te obliga a transportar la bici en una bolsa de transporte. Eso te lleva a la siguiente reflexión: si te la compras y la llevas, ¿qué coño haces con la bolsa cuando llegas a Pamplona? Así que no tienes más remedio que saltarte la norma absurda de RENFE y acabas metiendo la bici como puedes en el camarote. A la hora de la verdad nadie te dice nada por entrar la bici sin bolsa, el único problema es si tienes que compartir el camarote con mucha gente. En principio, la bici debe ir debajo de las literas, pero hay que ser un poco Houdini para meter una mountain bike en ese espacio. Hay que desmontarlas al máximo (ruedas y pedales). Otra opción es hablar con el revisor y buscar un camarote en el que no vaya mucha gente para poder dejarla de pie contra la ventana (unica opción si la bici es un poco grande).
De esta manera, llegamos a Roncesvalles cerca de las 7:00 de la mañana, con todo el día por delante para hacer la primera etapa.
DÍA 1 (8/07/05): Roncesvalles - Estella/Lizarra (90 km)
Salimos hacia las 8:00 de Roncesvalles. El primer tramo es montañoso y verde, y aunque hay alguna subida, ninguna es de demasiada importancia. En general todo es bajada hasta Pamplona. Cuando llegamos a Pamplona (mediodía) nos encontramos con la ciudad metida en pleno en los sanfermines, así que concienciados como estábamos de que el camino había que acabarlo, hicimos la vista gorda y esquivamos la fiesta tan rápido como pudimos. Si nos dejábamos contagiar por el ambiente no llegábamos a Santiago ni en dos semanas. Pasado el tramo de Pamplona hay que subir el alto del Perdón, primer puerto del camino. Se puede hacer por el camino original, pero los paisano de Zizur Menor nos aconsejaron que para subirlo en bici era preferible ir por la carretera, así que les hicimos caso y llegamos al alto por carretera. La larga bajada posterior lleva directamente a Puente La Reina. La primera intención era hacer noche en este pueblo, pero nos juntamos con otros dos peregrinos (Marcelo y Javi) y acabamos animándonos para hacer noche en Estella-Lizarra. El incentivo era que existía una fuente de la que salía vino constantemente cerca del pueblo. Llegamos hechos polvo a Estella y nos enteramos que la fuente estaba más adelante, con lo que lo decidimos dormir en el polideportivo municipal y dejamos la visita a la famosa fuente para el día siguiente. En el pueblo ya no quedaban plazas en el albergue así que tuvimos que andar un poco más de camino hasta el polideportivo de un pueblo cercano.
DÍA 2 (9/07/05): Estella/Lizarra - Nájera (79 km)
El colchón en el suelo del polideportivo de Estella nos sentó de lujo. Nos levantamos con el objetivo de llegar aquella tarde a Logroño. Habíamos quedado allí con el cuarto elemento del viaje, en Viñolas. Así que nos pusimos en camino sobre nuestros culos doloridos. La primera parada fue la famosa fuente de Irache. Nos bebimos unos tragos de vino casi en ayunas y tiramos palante. El inicio de la jornada es en ligera subida, pero a partir de Villamayor de Monjardín el camino es bueno, ancho y en bajada durante más de 13 kilómetros, un verdadero gustazo después de haber sufrido un poco al comenzar el día. Pasado Los Arcos el terreno es bastante llano y sin dificultades con lo que nos plantamos en Logroño a las 2 de la tarde. Deberíamos haber hecho noche allí, para quedar con Viñolas, pero como teníamos todavía la tarde por delante nos decidimos a tirar hasta Nájera y que nos viniera a buscar el día siguiente. A partir de Logroño el paisaje cambia y se llena de viñas por todos lados.
De nuevo nos habíamos marcado un final demasiado ambicioso para nuestras fuerzas y acabamos sudando la gota gorda para conseguir llegar a finalmente a Nájera. Como llegamos pasadas las ocho de la tarde nos encontramos otra vez sin sitio para dormir. Esta vez no nos ofrecían alternativas posibles, no habían plazas ni en el albergue municipal ni en las casas privadas que ofrecen alojamiento a peregrinos, todo lleno. Aquí conocimos la ventaja de viajar con un bombero. Enrique llamó al parque de Nájera presentándose como bombero de Barcelona y pidiendo si nos podían dar alojamiento. Menos mal que el compañerismo entre bomberos es único y nos dejaron utilizar la cocina para hacer la cena y un par de literas que les sobraban (los demás tuvieron que dormir en el suelo). Nos salvaron la noche.
DÍA 3 (10/07/05): Nájera-Burgos (92 km)Habíamos quedado con Viñolas esa mañana, que venía desde Logroño (ya se había chupado más de 20 kilómetros de buena mañana). Se incorporó al grupo y empezamos a hacer camino por tierras riojanas. Igual que el día anterior, los primeros kilómetros son de subida, especialmente al salir de Nájera, y más adelante planea más. Durante esta parte del viaje destaca el pueblo de Santo Domingo de la Calzada. Fue por aquí donde perdimos por primera vez a Marcelo, que se cargó alguna parte de la bicicleta (no recuerdo qué) y tuvo que pedir a un camionero que le llevara hasta Burgos para poder arreglar la bici y de paso reservara alojamiento en el albergue para todos. Los demás continuamos para reencontrarnos por la noche en Burgos. Hicimos un alto para comer antes de encontrarnos con las fuertes rampas del puerto de la Pedraja, después a disfrutar de un laaaargo descenso, sólo interrumpido por alguna pequeña rampa antes de llegar a Burgos. Nos hospedamos en el albergue y nos dio tiempo a hacer una visita a pie por la ciudad y a disfrutar de sus tascas (hay que equilibrar).DÍA 4 (11/07/05): Burgos- Calzadilla de la Cueza (95 km)
DÍA 5 (12/07/05): Calzadilla de la Cueza - León (85 km)
DÍA 6 (13/07/05): León - Molinaseca (110 km)
DÍA 7 (14/07/05): Molinaseca - Triacastela (60 km)
DÍA 8 (14/07/05): Triacastela - Palas de Rei (70 km)
DÍA 9 (15/07/05): Triacastela - Santiago (67 km)